Ingeniería sólida aplicada a la seguridad de tu motocicleta
La elección de los materiales determina la longevidad de los componentes mecánicos críticos. Este elemento de frenado trasero utiliza un estándar constructivo riguroso, seleccionando aleaciones de metal capaces de soportar ciclos de tensión elevados sin sufrir deformaciones plásticas ni fatiga prematura en sus puntos de anclaje.
Materiales seleccionados para una durabilidad extendida
La estructura externa actúa como un escudo protector ante los elementos ambientales y los impactos de gravilla de la carretera. En su interior, el núcleo de acero trenzado discurre de manera concéntrica, lo que anula las vibraciones parásitas y transmite una sensación de solidez absoluta al usuario exigente que valora la integridad técnica de su vehículo.
Atributos de calidad constructiva
- Acero de alta pureza: Seleccionado específicamente por su bajo coeficiente de estiramiento y resistencia a la rotura por tracción.
- Funda exterior de polímero denso: Protege la estructura contra los rayos ultravioleta y los fluidos corrosivos de la vía pública.
- Ajuste dimensional perfecto: Diseñado para acoplarse con exactitud milimétrica en los tensores originales del cárter trasero.
Ficha técnica de componentes
| Especificación | Valor de fábrica |
|---|---|
| Línea del sistema | Frenado mecánico trasero |
| Compatibilidad de chasis | Gama 150 y variantes Sprint (2017 a 2022) |
| Material del cableado | Acero templado de alta densidad |
| Acabado terminal | Casquillos prensados en frío |
Preguntas frecuentes
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