Evite pérdidas de potencia: Polea sincrónica HTD 8M con chavetero de seguridad contra holguras
El deslizamiento de las correas de transmisión y el desgaste de los ejes debido a fijaciones deficientes son dos de los problemas más comunes en los talleres mecánicos y plantas de producción. Esta polea sincrónica HTD 8M de 32 dientes soluciona de raíz estas ineficiencias. Su perfil dentado de precisión encaja milimétricamente con la correa de 30 mm, sustituyendo la fricción por un engranaje mecánico directo que transmite el cien por cien de la energía generada por su motor.
Fijación definitiva mediante chavetero normalizado
Olvídese de los sistemas de fijación por fricción que terminan patinando bajo sobrecargas de trabajo. Con el mecanizado interno para eje de 8 mm y una ranura de chaveta de 3x1.4 mm, esta rueda dentada se convierte en una extensión sólida de la transmisión. Su geometría de tipo AF ofrece una retención perimetral excelente, ideal para aplicaciones de inversión de marcha donde los cambios de sentido someten a la correa a esfuerzos de cizalladura extremos.
Datos técnicos detallados de la polea
| Componente Mecánico | Especificación Exacta |
|---|---|
| Paso de diente | 8 mm (Métrica HTD 8M) |
| Número de canales | 32 ranuras sincrónicas |
| Material de la polea | Acero forjado mecanizado |
| Fijación del eje | Orificio de 8 mm con chavetero de 3x1.4 mm |
| Ancho de la llanta dentada | Apto para bandas de transmisión de 30 mm |
Invertir en componentes de acero con tolerancias estrictas disminuye drásticamente los costes derivados de paradas de mantenimiento imprevistas, asegurando un flujo de trabajo continuo y eficiente en cualquier sector de la automatización industrial.