Ingeniería aplicada al control de combustible
La principal cualidad de este diafragma Radium de reemplazo es su capacidad para soportar los ciclos de presión constantes dentro del cuerpo del regulador FPR. Su composición molecular avanzada evita el estiramiento prematuro y la porosidad, problemas habituales que destruyen la precisión del mapa de inyección en motores modificados.
Impacto directo en la gestión del motor
- Respuesta inmediata: Traduce las variaciones de vacío en cambios precisos de presión de combustible.
- Durabilidad extendida: Diseñado para resistir las propiedades de los combustibles modernos.
- Ajuste micrométrico: Facilita la calibración manual del tornillo del regulador FPR.
Un elemento indispensable para los entusiastas de la mecánica que exigen repuestos que no comprometan la fiabilidad general de la gestión térmica y de combustible del coche.