Evita las costosas averías en los inyectores de tu coche
¿Tu coche tarda demasiado en arrancar por las mañanas o notas pequeños vacíos de potencia al acelerar en pendientes? Estos síntomas suelen derivar de una pérdida de presión latente en la línea de carburante, un problema que fatiga la bomba eléctrica y desgasta los componentes más delicados del motor.
La respuesta definitiva a las caídas de presión
La instalación de este elemento técnico actúa como una reserva de estabilidad hidrodinámica, manteniendo el circuito cebado de manera constante. Al resolver la falta de suministro inmediato, el motor enciende sin necesidad de forzar el motor de arranque, reduciendo drásticamente las emisiones contaminantes en los primeros segundos de marcha.
Por qué este componente transforma la respuesta del motor
- Eliminación de bolsas de gas: Evita la evaporación del combustible en la rampa de inyección por calor acumulado.
- Flujo lineal constante: Transforma el suministro pulsante en un torrente continuo y homogéneo.
- Cero mantenimiento: Una vez colocado, su diseño sellado no requiere intervenciones adicionales de reglaje.
Parámetros de funcionamiento
| Función | Estabilizador de circuito y memoria de presión |
| Material interno | Membrana elástica de alta resistencia térmica |
| Diámetro total | 75 mm |
| Tipo de montaje | Línea de alimentación intermedia |