Abre el brazo oscilante bloqueado por el óxido sin dañar los componentes
El agua, el barro y la humedad constante de los caminos rurales acaban por soldar la contratuerca de la suspensión al eje de los utilitarios de cuatro ruedas. Cuando llega el momento de sustituir los componentes desgastados, desafiar esa pieza sin la herramienta adecuada es una batalla perdida. Este dispositivo de extracción encaja firmemente en los canales de la tuerca de bloqueo original, venciendo la resistencia del óxido severo mediante un reparto equitativo de la presión perimetral.
Protección integral para los componentes del eje de transmisión
La ventaja de utilizar este útil frente a herramientas universales es que no resbala ni mella los bordes de la pieza de fábrica. Diseñado bajo las especificaciones técnicas del código de recambio 07908-4690003, se adapta como un guante a los modelos fabricados entre 2002 y 2019, permitiéndote trabajar con total tranquilidad tanto si tienes un modelo de marchas electrónicas como un sistema automático 4x4.
Especificaciones del diseño de acople mecánico
Geometría de anclaje de precisión
Su perfil estriado ha sido vaciado por ordenador para calcar las tolerancias de la tuerca original de los modelos TRX250TE y TRX420FA. Fabricado en acero macizo endurecido, soporta los esfuerzos cortantes sin perder la forma de los dientes de apoyo, asegurando que podrás usarla durante años en las revisiones rutinarias de tu flota particular.